固态电解质具有不可燃、不腐蚀、不挥发等优势，安全性能较高。今年以来，固态电池融资进程顺利，商业化进程不断加快。目前，我国电池企业大多选择了从液态到半固态再到固态的渐进式发展路线。今年以来，固态电池不断获得各路融资，商业化进程不断加快。

掀起融资热潮

今年以来，资本竞相涌入固态电池赛道，为推动量产装车铺路，已有多家固态电池供应商获得新一轮投资。在投资方的队列中，除了投资机构外，不乏动力电池厂、车企的身影。

“业内很多人认为固态电池是动力电池的终极形态，主要原因是固态电池解决了电池安全性问题。”有专家表示，“传统锂电池的电解质是液态的，遇到空气会燃烧爆炸，而固态电池的固态电解质安全性更优，这是吸引相关公司投入到固态电池领域开发的最重要原因。另外，固态电池技术已经到达产业化的前沿，像这种前景确定又没有太多企业正式供应的领域，资本是非常愿意投资的。”

半固态或率先量产

一些业内人士预判，全固态电池至少要10年后才具备完全商业化条件。鉴于目前全固态电池难以产业化等因素，多家动力电池企业纷纷转向能更快实现量产的半固态电池。专家表示：“我国电池企业基本上选择了一条从液态到半固态再到固态的渐进式发展路线。”

不过，半固态电池的固态电解质仅仅涂抹在电极或隔膜的表面，仍存在漏液、热失控等安全风险。“未来将加速液态电池向半固态过渡，最终实现全固态。”该专家表示。

争夺制高点

当前，全球都在积极探索固态电池的研发，从目前的发展态势看，固态电池实现商业化只会早于预期。虽然我国在动力电池供应方面处于龙头地位，但欧美和日韩企业已在固态电池研发上处于领先地位。

某专家在此前表示，尽管日本、韩国、欧洲、美国在全固态电池方面研发和产业布局比较早，但中国有望因为选择了混合固液电池的路线而率先实现固态电池的规模量产。

有市场研究机构测算显示，到2030年，全球固态电池需求有望接近500吉瓦时；到2025年，固态电池全球市场空间有望达60亿元，其中我国固态电池市场空间有望达30亿元，2030年达到200亿元。

如何提升固态电池研发能力？有业内专家建议，国家还需从政策层面进行引导，一方面，针对不同类型的正负极材料、不同性能的固态锂电池，布局有关基础研究、关键技术攻关，以及产业化培育项目；另一方面，在关键原材料等产业链各个环节进行布局。专家建议：“固态电池是动力锂电池下一代技术方向，不论是车企还是电池公司，一定要先布局占领制高点，解决导电性等方面的技术难题。”