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李栋、杜瑜敏
csuzyxh@sohu.com
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如果要实现氢作为环保燃料的潜力，我们需要使其具有成本效益，并摆脱目前市场主导地位的“灰色氢”及其不可持续的二氧化碳排放。生物质热解作为一种潜在的碳中性制氢方式已经得到了充分的研究，但它往往需要大量的原料加工和高能耗。但是现在，一家初创公司用一种新的气化反应堆技术克服了所有这些问题，实现所谓的“清洁氢气”。 将碳捕获添加到生物质气化中这个想法的核心是将生物质气化成氢气和二氧化碳，使用一个基于反应器...
查看详情 >近日，某研究小组摒弃传统电解液设计方式，研发出电场辅助超分子自组装层技术。该技术仿佛给锂电池穿上一个穿脱自如的智能防护衣，有望解决电动车冬季“趴窝”问题。 锂离子电池因寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，在市场上有广泛应用。然而，其在低温下性能下降的问题一直未能彻底解决，导致冬天手机“冻”关机、电动车“趴窝”等现象时有发生。 具相关研究人员介绍，当电池需要工作时，“防护衣”会自动套在...
查看详情 >一种新型热电池设计的功率转换效率达到了创纪录的 44%。这种热光伏电池是利用可再生能源实现可持续电网规模能源存储的重要一步。
查看详情 >今日，某研究团队宣布，世界上最大的汽车制造商之一正在测试一种电池材料的定制原型，这种材料可以显著减少电解槽电池中的铱含量。与目前的商用材料相比，研究团队交付的定制原型有可能将电解槽电堆中的铱含量降低95%，这是大规模生产无化石氢的先决条件。在两家公司的合作中，这家汽车制造商对独特的结构非常感兴趣，在这个初始项目中，研究团队提供了一种专门制造和定制的电池材料用于测试和评估。
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