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李栋、杜瑜敏
csuzyxh@sohu.com
410083
近日发表在某杂志上的微型3D材料的新技术研究表明，3D层次结构有可能在纳米尺度上按顺序“生长”互连，这些结构具有支持能量转换反应的独特化学和物理特性，最终可使氢电池等燃料电池更便宜、更可持续。
查看详情 >随着全世界都在寻找更环保的交通工具，电动汽车越来越受欢迎。电池是任何电动汽车的基本组成部分，而固态电池现在被视为该行业潜在的游戏规则改变者。它们可以提供更大的能量密度，比锂离子电池充电更快，并将电动汽车的碳足迹减少40%。
查看详情 >近日，国内某课题组在新能源汽车智能传感研究领域取得重要研究进展。相关成果基于颗粒阻塞机制的非沉降液态金属弹性体研究，在汽车智能座舱领域具有良好发展前景。
查看详情 >近日，某课题组设计了一种稳定的金属/金属—锌合金异质结界面层，实现了大面容量下无锌枝晶的稳定沉积和溶解，并达到274瓦时/公斤的锌溴电池能量密度。另外，大容量锌溴电池展示出优异的循环稳定性，电池模组与光伏面板集成展示了其对可再生能源的存储能力。
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